刊名:水动力学研究与进展
主办:中国船舶科学研究中心
ISSN:1001-6058
CN:31-1563/T
语言:中文
周期:双月刊
被引频次:9745
数据库收录:
CSCD中国科学引文库(2017-2018);期刊分类:水利建筑
对方巷、闵南低产低效单元开展合作开发
过去一年
低成本技术广泛应用
围绕效益开发,
持续推进低成本技术研发和推广。
改进自循环洗井工艺
实施油井不动管柱酸化解堵
推广应用射采联作、通刮、测调一体化工艺
将黄珏伴生气输送至马5等四座接转站,实现以气代油,探索实施油井常温输送技术,对集中供热点实施间歇停炉、停泵和下调参数。
过去一年
成本管控措施得力
一切成本皆可控
牢固树立“一切成本皆可控”的理念,成立了六个专项费用管控项目组。各项目组瞄准全年管控目标,定期召开管控例会,及时总结经验、发现问题、研究对策。
成本管控
节约动力费
通过优化设备运行参数、实施间采间注、采取错峰用电等措施,节约动力费。
通过加强油水井日常管理,
优化工艺方案设计,
开展风险合作等措施,
节约井下作业费。
成本管控
全年可控操作成本比预算减少5297万元
同时通过加强工程招投标和结算管理、提高内部修理、强化物资调剂、严控非生产用车、加大闲置土地清退等一系列举措,全年可控操作成本比预算减少5297万元。
by 系列举措
扎实开展全员创新创效,
坚持自己的活自己干,
制定下发《创新创效基金管理办法》
对重点项目专门成立项目组,
安排专家进行跟踪指导和帮助,
收集科技、技能、质量、管理创新创效项目52项,
年创效达628万元。
过去一年
深化改革稳步推进
将车辆、维修、生活等辅助后勤业务剥离,
完成了与原三厂采油业务的合并整合。
精简压缩
精干高效
撤销了赤岸、铜庄、王龙庄采油管理区和开发研究所、原油调运站编制,成立了新的黄马和天长采油管理区,全厂管理区数量由6个压缩至4个。积极推进管理区“一室一中心”建设,打造精干高效管理区机关初见成效。扎实开展基层大班组整合,全厂班组由73个压缩至57个。
全面开展三定工作
开展全厂“三定”工作,主动对标先进企业标准,编制了“十三五”用工总量规划和“三定”方案。以黄马为试点,开展信息化条件下管理区“三定”,建立了一套可复制推广的“三定”模板。 文章来源:《水动力学研究与进展》 网址: http://www.sdlxyjyjzzz.cn/zonghexinwen/2020/1022/408.html